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机场 地铁 公车 计程车 交通实况
纽约有着所有大都市都有的特徵，塞车。但是地下铁却可以弥补这个缺点。MTA也经营公车，两者相辅相成，几乎涵盖整个纽约，连自己开车到纽约的笔者，都狠的下心把爱车丢到停车场冷冻了，所以建议大家多多利用吧。
纽约机场
1. 肯尼迪国际机场(John F. Kennedy International Airport)是国际线专用机场，座落皇后区东南方。走高速公路到曼哈顿中心，路程约24公里。机场到市区的主要交通工具有巴士、计程车以及肯尼迪捷运系统(JFK Express)。肯尼迪捷运系统结合机场巴士与地下铁交通服务网，先从机场搭乘JFK Express巴士到霍华德海滨(Howard Beach)，再搭地下铁可到市区，费用1.5美元。这种捷运最大的优点是不受地面上交通的影响。机场的银色大巴士驶往曼哈顿联合国大厦南侧，每三十分钟一班，完全配合机场班次的营运而行驶。搭计程车需40 ~ 60分钟到达市区，车资约35美元。
2. 拉瓜第亚机场(La Guardia Airport)位于皇后区北方约13公里处，是三座机场最靠近市区的一座。
3. 纽华克国际机场(Newark International Airport)位于纽泽西州(New Jersey)，在市中心区西南方26公里处。这两座机场以飞国内航线为主。
纽约地铁
地下铁于1904年通车，路线的密度堪称世界第一，可通达布鲁克林、布朗士和皇后，是纽约市的交通大动脉，也是市区最便利的交通工具；但是搭车路线相当复杂。游客可向售票员索取地图，或者参考车厢内的路线图，若能了解每一个换车的大站，就可以轻松利用。地下铁每三到五分钟就有一班，几乎24小时都有车。但是治安并不好，所以带有贵重物品的游客请特别小心。晚上十点后，地下铁几乎没有乘客了，所以尽可能避免夜间十点到凌晨七点，以及上下班的尖峰时段搭乘地铁。
地铁不管路程长短，均为1.5美元，建议购买储值卡(Metro Card)，不但省去带一堆零钱的烦恼，还有优惠折扣。如果一次购买15美元，加送一次乘车机会，以此类推；17美元的七日卡可以让你在七日内无限次数搭乘公车和火车；三十日卡则售价63美元。另外还有四美元的一日卡，适合短暂逗留的旅客。附带一提，Metro Card有许多不同的图案，就像台湾的电话卡，好此道者，可上网购买。票价表和路线图
公共汽车
纽约市公共汽车服务品质良好，路线四通八达，曼哈顿从北到南为主要大街，东西向的则是环市公车，游客可以向纽约市观光局服务中心索取公车路线图。白天每一条路线每隔五至十分钟开出一班，24小时营运，但是夜晚的班次会减少。
曼哈顿有双层车厢的观光巴士。双层巴士都从时代广场附近的中城闹区出发，分为上城和下城两大路线，在重要的景点随处停靠，平均每15 ~ 30分钟就有一班。目前经营纽约观光巴士的公司主要有两家：
Gray Line Sightseeing，单程20美元，两天通行票30美元。
New York Apple Tours，只提供两日通行证，停靠点和路线较多，下城路线还跨越曼哈顿桥，到布鲁克林区去。New York Apple Tours的总站是个纽约资讯中心，提供当地旅游资料和地图。
计程车
和北京,上海,台北等大都市一样，黄色车身的纽约计程车也是满街跑得。上车起跳1.5美元，每320公尺加跳25分钱，晚上8点到凌晨6点加成计费，大部分可开收据，记得加付15％小费。计程车里程表旁都有司机的照片及登记号码，如需申诉，可以利用这些资料报警。
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