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达拉斯有居住民一百多万人,是全美第五大城市. 本城市有约一百五十年的历史.
达拉斯有华人约八万人, 有非裔人口约二十万人, 有西裔人口约六十万人,
余下是欧裔人口.
达拉斯有各类大学约五十来所, 有各类中小学近二百来所.
达拉斯属高科技和商业贸易类型的一个美国大城市. 达拉斯城市面积有上海城市面积的六个大.
达拉斯城市有大小湖区约七个.
达拉斯城市住房平均价格约十三万美元.
达拉斯城市居民住户美户平均收入约五万二千美元.
达拉斯城市有各种华人协会和团体约一百五十多个.
有华人各类餐馆约三百多个, 还有华人营业的医院, 律师司务所, 房地产公司, 各类商业应有尽有.
如有需要和帮助 可联系: jackjin@chinese.com



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達福國際機場簡介



 達福國際機場(Dallas/ Fort Worth International Airport)位於達拉斯與福和市兩大城市中間,距兩城市的中心區均為十七哩,佔地二十八平方哩,面積較紐約曼哈頓區還要大,以客貨運綜合運作計算,目前是全球最繁忙的機場。以客運量計算,是僅次於芝加哥為全美第二最繁忙機場。以目前班機增加速度,預計在五年內可超越芝加哥而成為全美最繁忙的機場。

 啟用日期:一九七四年一月十三日。

 投資金額:七億元。

 跑道設施:供飛機升降的南北向跑道四條(三條長11,400呎,一條長13,400呎),西北/東南向跑道兩條(一條長9,000呎,一條長9,300呎)。新建跑道兩條,其中一條長8,500呎,在一九九六年十月啟用,另一西向跑道預定一九九九年年底前完成啟用。

 客運大樓:現有客運大樓四幢,有小型電動車循環穿梭於各大樓之間,接載前往不同大樓轉機的旅客,部份大樓之間有電動行人道連接,美國航空公司使用的A及C大樓之間,另有電動車(TRAAM)行走。

 一九九七年的統計數字,達福國際機場平均每天升降的航機超過二千三百架次,飛往全球約二百個不同的城市。達福國際機場是北德州地區最大的僱主,直接僱用的員工人數約一千七百人,間接創造的就業機會超過二十一萬個,為本區經濟每年帶來的收益超過一百一十二億元。資料顯示,自一九八九年以來,超過四百家全球性及全國性的大企業將總部遷至達福地區,其中擁有完善設施的達福國際機場是最重要的因素之一。

 一九九七年,共有九十三萬五千餘架次的航機在達福國際機場升降,超過了芝加哥的奧哈里機場,而成為全球航機升降最繁忙的機場。九七年使用達福國際機場的乘客超過了六千萬名。

 由於地理位置的優越,達福國際機場是美國南部地區最主要的客貨轉運站,超過半數的美國國內班機均以達福國際機場為中途站,目前正在使用的四幢客運大樓(A, B, C, E)及一百二十二個登機門已不敷使用,計劃增建兩幢客運大樓(D及F),可應付未來至少二十五年之需。

 達福國際機場設有兩個貨運區及國際貿易免稅區,德州地區三分之二的空運貨物皆以達福國際機場為起卸站,一九九七年的貨運量為八十九萬餘噸。

 達福國際機場已通過的四十億元擴建預算包括擴建停機坪、加強各客運大樓設施、改善道路系統等。

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光華卡羅頓學校本週日舉行座談會與四校數學比賽



光華中文學校四所分校聯合舉辦數學競試訂於十一月十八、十九日在各校分別舉行,參加的對象以各校的數學班同學為主,參加的考生皆以不計名不計校評分,以編號進行測驗,以示公平,各年級成績最高的前三位同學,將可獲獎盃一座,以資鼓勵。

 光華卡羅頓中文學校家長會將於同日十一月十九日舉辦好書交換活動,孩子長大,舊書不看,堆積如山要怎麼辦,帶來學校大家交換別人的書,你也可看,舊書不來換新書不斷,歡迎家長把舊書帶來交換,同時將於三點十分舉辦中文座談研討會,時代已進入廿一世紀,﹁中文﹂這條千古長河都來到新新人類的十字路口。注音、拼音,大人們可以各說各話,但是孩子們要如何學話,中文學校要如何計劃,這次座談要大家有話請講,以下是本屆會長打油詩:中華文化五千年,比起老美要長遠,但是中文之教學,比起英文差一點,繁體、簡體優缺點,言人人殊難定見,各種拼音看花眼,要聽家長的意見。

 同時也一併討論禮券銷售回饋辦法建議及討論。

 禮券銷售行之有年,嘉惠學生、家長與學校,家長會非常感謝經常購買禮券的家長們,沒有這些的家長幫忙銷售及購買,很多活動會辦得很辛苦。這兩年家長會也將禮券佣金回饋到學生身上,由於各家禮券購買辦法許多家長有一些更新的建議,我們希望此次研討會也能討論修改禮銷售回饋辦法,期望能嘉惠更多學生家長,同時也能維持家長會既有的功能,如有疑問請洽柯梓琴校長 972-931-5486、會長李興偉 972-473-8767。




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